F10D/ F11D Stage 4
R13000 – R13510 |
Двигатель›Топливный бак |
7 |
1 |
F10D/ F11D Stage V
R13601 – R13815 |
Двигатель›Топливный бак |
14 |
1 |
F10E/ F11E
R13901 |
Двигатель›Топливный бак |
14 |
1 |
F15D Tier 3 Volvo
R83118 – R83530 |
Система трансмиссии›Гидростатический бак |
7 |
1 |
F18D/F20D Final Tier 4
R37500 – R37805 |
Система трансмиссии›Гидростатический бак "A" |
4 |
1 |
F18D/F20D Stage V
R37901 – R38407 |
Система трансмиссии›Гидравлический масляный бак "A" |
4 |
1 |
F18D/F20D Stage V
R37901 – R38407 |
Система трансмиссии›Гидравлический масляный бак "A" |
4 |
1 |
F18E/ F20E
R38501 |
Система трансмиссии›Гидравлический масляный бак "A" |
4 |
1 |
F18E/ F20E
R38501 |
Система трансмиссии›Гидравлический масляный бак "A" |
4 |
1 |
H11D Stage V
R56901 – R57325 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
30 |
1 |
H11D Stage V
R56901 – R57325 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
61 |
1 |
H11D Stage V
R56901 – R57325 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
19 |
1 |
H11D Stage V
R56901 – R57325 |
Двигатель›Топливный бак и заправочный насос |
4 |
1 |
H11D Stage V
R56901 – R57325 |
Двигатель›Топливный бак в передней раме |
17 |
1 |
H11D Stage V
R56901 – R57325 |
Блок навесного оборудования›Применение системы распыления на пни, бак |
14 |
1 |
H11D Tier 4 Final
R56600 – R56824 |
Двигатель›Топливный бак с заправочным насосом |
4 |
1 |
H11D Tier 4 Final
R56600 – R56824 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
19 |
1 |
H11D Tier 4 Final
R56600 – R56824 |
Блок навесного оборудования›Обработка пней · Бак |
14 |
1 |
H11E
R57401 |
Рама/ шасси›Рама, передняя |
16 |
1 |
H11E
R57401 |
Двигатель›Топливный бак и заправочный насос |
4 |
1 |
H11E
R57401 |
Двигатель›Топливный бак в передней раме |
17 |
1 |
H11E
R57401 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
30 |
1 |
H11E
R57401 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
61 |
1 |
H11E
R57401 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
19 |
1 |
H11E
R57401 |
Блок навесного оборудования›Система распыления на пни, бак |
14 |
1 |
H21D Final Tier 4
R91000 – R91412 |
Двигатель›Топливный бак с заправочным насосом |
3 |
1 |
H21D Final Tier 4
R91000 – R91412 |
Двигатель›Топливный бак с заправочным насосом |
57 |
1 |
H21D Final Tier 4
R91000 – R91412 |
Система трансмиссии›Гидростатический бак, -R91003 |
4 |
1 |
H21D Final Tier 4
R91000 – R91412 |
Система трансмиссии›Гидростатический бак, R91004- |
4 |
1 |
H21D Final Tier 4
R91000 – R91412 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
48 |
1 |
H21D Final Tier 4
R91000 – R91412 |
Блок навесного оборудования›Бак |
14 |
1 |
H21D Stage V
R91501 – R92108 |
Блок навесного оборудования›Система распыления на пни, дополнительное оборудование |
14 |
1 |
H21D Stage V
R91501 – R92108 |
Двигатель›Топливный бак в передней раме |
2 |
1 |
H21D Stage V
R91501 – R92108 |
Система трансмиссии›Бак гидравлического масла |
4 |
1 |
H21D Stage V
R91501 – R92108 |
Двигатель›Топливный бак и насос для заправки |
3 |
2 |
H21D Stage V
R91501 – R92108 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
48 |
1 |
H21E
R92201 |
Блок навесного оборудования›Система распыления на пни, дополнительное оборудование |
14 |
1 |
H21E
R92201 |
Блок навесного оборудования›Система распыления на пни, дополнительное оборудование |
— |
5 X 3 |
H21E
R92201 |
Двигатель›Топливный бак и заправочный насос |
3 |
2 |
H21E
R92201 |
Двигатель›Топливный бак в передней раме |
2 |
1 |
H21E
R92201 |
Система трансмиссии›Гидравлический масляный бак |
4 |
1 |
H21E
R92201 |
Гидравлическая система›Гидравлический масляный бак "A" |
48 |
1 |
H8D Final Tier 4
R63600 – R63820 |
Двигатель›Топливный бак |
8 |
2 |
H8D Final Tier 4
R63600 – R63820 |
Блок навесного оборудования›Соединения водяного бака |
2 |
1 |
H8D Stage V
R63901 – R63920 |
Двигатель›Топливный бак |
8 |
2 |
H8D Stage V
R63901 – R63920 |
Блок навесного оборудования›Соединения, передний бак рамы |
2 |
1 |
H8E
R64001 |
Двигатель›Топливный бак |
8 |
2 |
H8E
R64001 |
Блок навесного оборудования›Соединения, передний бак рамы |
2 |
1 |
