
Danfoss предлагает в основном челночные клапаны для горячего масла и челночные клапаны нагрузки, последние из которых можно настроить как в обычном, так и во встроенном направлении. Доступные во многих типоразмерах с расходами до 90 л/мин [24 US gal/min] и давлениями до 450 бар [6500 psi], эти клапаны можно использовать разными способами — от чувствительности к нагрузке до промывки контура.
Челночные клапаны нагрузки определяют более высокое давление между двумя линиями и пропускают сигнал к третьему порту, блокируя порт с более низким давлением. Клапан определяет разницу давления между портами 1 и 3, при этом более высокое давление передаётся к порту 2.


Клапаны отвода горячего масла (шаттл-клапаны) — это золотниковые клапаны с внутренним пилотным управлением, которые отслеживают два давления и открывают порт с более низким давлением на выход, блокируя порт с более высоким давлением. Название происходит от их положения в замкнутых гидростатических контурах, где горячее масло с выхода гидромотора отводится через охладитель. Расход на сброс можно регулировать настройкой продувочного предохранительного клапана, обычно установленного на порту 3, совместно с давлением настройки предохранительного клапана подпиточного насоса.


Контур промывки гидростатической трансмиссии с замкнутым контуром