Контроллеры двигателей для мобильной техники

Высоковольтный контроллер с жидкостным охлаждением Curtis GMI 070 для систем класса 400 V обеспечивает точное управление скоростью и моментом асинхронных двигателей и PMAC в тяжелой электрической и гибридной внедорожной технике.

Линейка инверторов GVI для систем с аккумуляторным питанием до 650V обеспечивают высочайший КПД в комбинации с серводвигателями на постоянных магнитах Parker GVM, сохраняя максимальную надежность в самых сложных условиях.

Инвертор второго поколения Global Vehicle Inverter (GVI GEN 2) предоставляет передовые силовые решения для тяговых приводов и рабочих органов. Доступен в исполнениях мощностью 125kW и 250kW.

Линейка инверторов GVI для систем с аккумуляторным питанием до 650V обеспечивают высочайший КПД в комбинации с серводвигателями на постоянных магнитах Parker GVM, сохраняя максимальную надежность в самых сложных условиях.

Контроллер электроусилителя руля Curtis 1222 обеспечивает точное управление по проводам (steer-by-wire) асинхронными двигателями переменного тока, гарантируя отзывчивость рулевого управления, безопасность и надежность на складской и мобильной технике.

Контроллер двигателей Curtis 1212BL обеспечивает эффективное управление бесколлекторными двигателями постоянного тока (BLDC), сочетая плавность движения, гибкие I/O, связь по CANopen и расширенную диагностику для транспортировщиков паллет, уборочных машин и другой маломощной техники.

Контроллер Curtis 1226BL гарантирует эффективное управление бесколлекторными двигателями постоянного тока на постоянных магнитах, обеспечивая плавность хода, простые возможности интеграции и продвинутую диагностику для маломощной техники.

Контроллер двигателей Curtis 1212E гарантирует эффективное управление коллекторными двигателями на постоянных магнитах, обеспечивая плавную работу, гибкость настройки и диагностику для легкого складского транспорта и клининговой техники.

Контроллер Curtis 1226 обеспечивает эффективное управление коллекторными двигателями на постоянных магнитах, гарантируя плавность хода, легкую интеграцию и точный контроль работы транспортировщиков паллет, поломоечных машин и легкого транспорта.

Контроллер электроусилителя рулевого управления Curtis 1220C осуществляет точный контроль steer-by-wire для двигателей на постоянных магнитах, поддерживая быструю реакцию руля, интеграцию с CANopen и высокую безопасность складской техники.

Контроллер электрического рулевого управления Curtis 1220E обеспечивают точный контроль по проводам для моторов на постоянных магнитах, высокий уровень безопасности и гибкую интеграцию в подъемно-транспортное оборудование.

Контроллер гидронасосов SE F2-P обеспечивает точное управление насосом постоянного тока и пропорциональными клапанами, помогая производителям техники повышать КПД, оптимизировать работу гидравлики и продлевать время работы от аккумулятора.

Мощный контроллер переменного тока Curtis AC F10-A обеспечивает точное управление скоростью и моментом асинхронных двигателей, PMAC и BLDC, предназначен для тяжелых тяговых и гидравлических систем.

Контроллер двигателей Curtis AC F16-R обеспечивает точное управление скоростью и моментом 3-фазных асинхронных двигателей и двигателей PMAC, обладая двухъядерной функциональной безопасностью, управлением по шине CAN и гальванически развязанными входами/выходами 12–24V для гибридной и электрической спецтехники.

Контроллер двигателей Curtis AC F2-A обеспечивает точное управление скоростью и крутящим моментом для асинхронных, PMAC и BLDC двигателей. Разработанный для компактных электромобилей, он поддерживает тяговые и насосные системы и легко интегрируется в технику.

Контроллер двигателей Curtis AC F2-AE обеспечивает точное управление скоростью и моментом асинхронных, PMAC и BLDC двигателей. Разработанный для компактного электротранспорта, он поддерживает тяговые и насосные агрегаты с гибкой настройкой I/O и интеграцией по CANopen.

Curtis AC F2-C объединяет управление тягой переменного тока и гидравлическим насосом постоянного тока в едином компактном корпусе, упрощая системную интеграцию и гарантируя эффективную работу электрических транспортировщиков паллет и штабелеров класса III.

Модель AC F2-T/D объединяет управление двумя тяговыми двигателями переменного тока, при этом версия AC F2-T дополнительно поддерживает гидронасос постоянного тока. Разработан заново для двухприводных электромобилей, упрощает схему и повышает эффективную управляемость.

Curtis AC F3-C объединяет управление тяговым приводом переменного тока и насосом постоянного тока в одном устройстве, обеспечивая высокую мощность, гибкую интеграцию и передовое управление погрузочно-разгрузочной техникой класса III.

Компактный контроллер переменного тока Curtis AC F4-A обеспечивает точное управление частотой вращения и крутящим моментом асинхронных, PMAC и BLDC двигателей, спроектирован для тяговых приводов и гидронасосов промышленного и внедорожного электротранспорта.

Контроллер двигателей Curtis AC F4-AE обеспечивает точное регулирование скорости и момента асинхронных, PMAC и BLDC двигателей, упрощая интеграцию в гольф-кары, легкие грузовые автомобили, моторикши и электромотоциклы.

Двухдвигательный контроллер AC F5-DE обеспечивает независимое управление двумя асинхронными двигателями или PMAC, обеспечивая высокую эффективность двухприводных схем, упрощенную интеграцию и надежный контроль мобильного оборудования.

Мощный контроллер переменного тока Curtis AC F6-A обеспечивает точное управление скоростью и моментом для асинхронных двигателей, PMAC и BLDC, разработан для тяги и гидронасосов в ответственной промышленной и внедорожной электротехнике.

Контроллер двигателей Curtis 1212S/P/C обеспечивает эффективное управление двигателями на постоянных магнитах, отличаясь плавным ходом, удобством интеграции и высокой надежностью работы электротележек и уборочной техники.