ROTAX 244-073 ШАЙБА 4,3

- Детали не показаны на рисунке. a) промаркировано по зав. №; b) только для блока TCU арт. № 966-470; c) для цилиндра 2/4; d) для цилиндра 1/3; e) используется в качестве маслоотделителя; f) также входит в состав карбюратора для цилиндра 2/4 модели 914; g) поддон для сбора капель для воздушного фильтра арт. № 867-758, 667-162 и 667-167; h) для использования воздушного фильтра арт. № 667-162 см. действующую редакцию SI-914-013; i) для использования воздушного фильтра арт. № 667-167 см. действующую редакцию SI-914-015; j) для использования воздушного фильтра арт. № 867-753; k) новый переходной фланец использовать только совместно с датчиком положения дроссельной заслонки, см. также SI-25-1997; l) см. действующую редакцию сервисной инструкции SI-914-022; m) опционально для подключения датчика давления топлива; n) не для блока TCU — арт. № 966-470; o) запрессовать в деталь на поз. 56. Пояснения к символам и примечаниям в таблицах каталожных номеров: N = Вновь введенные каталожные номера. v. = Действительно. Деталь была заменена совместимым компонентом и больше не поставляется производителем. Существующие запасы могут быть использованы. AR = По запросу. Обычно это относится к прокладкам, шлангам, проводам и кабелям. Измерьте необходимое количество перед заказом. Часто существует несколько вариантов разной длины с одинаковым каталожным номером. Используйте описания отдельных деталей для определения требуемой длины. n.a или NLA = Больше не поставляется, замена от Rotax отсутствует. Деталь больше не поставляется из-за несовместимости с текущим производством или отсутствия детали. CALL = Пожалуйста, уточняйте цену по телефону 800-247-9653