- Детали не показаны на рисунке. a) нержавеющая сталь; b) опционально для рамы подвески двигателя; c) роторный сальник внедрен начиная со следующего зав. №. До этого зав. № роторный сальник должен заменяться вместе с арт. № 926-274 / 922-224: 912 A: 4,410.366 / 912 F: 4,412.791 / 912 S: начиная с серийного производства / 912 UL: 4,403.283 / 912 ULS: начиная с серийного производства / 914 F: 4,420.157 / 914 UL: 4,417.783; d) для механического привода тахометра без центровочного отверстия под датчик. Для двигателей без механического привода тахометра необходимо дополнительно устанавливать арт. № 230-880, 945-830 и арт. № 840-514; e) см. действующую редакцию SB-912-037 / SB-914-023; f) см. руководство по капитальному ремонту соответствующего типа двигателя, действующая редакция; g) без технологической обработки под механический привод тахометра; h) поставляется в свернутом в кольцо виде. Пояснения к символам и примечаниям в таблицах каталожных номеров: N = Вновь введенные каталожные номера. v. = Действительно. Деталь была заменена совместимым компонентом и больше не поставляется производителем. Существующие запасы могут быть использованы. AR = По запросу. Обычно это относится к прокладкам, шлангам, проводам и кабелям. Измерьте необходимое количество перед заказом. Часто существует несколько вариантов разной длины с одинаковым каталожным номером. Используйте описания отдельных деталей для определения требуемой длины. n.a или NLA = Больше не поставляется, замена от Rotax отсутствует. Деталь больше не поставляется из-за несовместимости с текущим производством или отсутствия детали. CALL = Пожалуйста, уточняйте цену по телефону 800-247-9653
Интересует 15-00080?
Отправьте запрос — уточним наличие и сроки поставки.