Самолетный домкрат Meyer Tritask A514 от 14 до 24

Эта серия имеет сверхнизкий профиль, который обеспечивает максимальный ход при однократном подъеме, сохраняя при этом превосходную стабильность во всем диапазоне подъема. Эти домкраты для самолетов идеально подходят для низкорасположенных самолетов и вертолетов весом до 8000 фунтов (3629 кг). А: ВНУТРЕННЯЯ ВЫДВИЖНАЯ ТРУБА — труба диаметром 2,5" (64 мм) с порошковым покрытием образует основу системы домкратов TriTask. Зигзагообразный узор отверстий предохранительного стопора расположен по вертикали с шагом 1" (25 мм). Круглое приемное гнездо домкрата диаметром 1,25" (32 мм) находится на верхней части анкерного штифта трубы. B: СТРАХОВОЙ ФИКСАТОР — подпружиненный предохранительный штифт «выскакивает» во внутреннюю выдвижную трубу и опирается на верхнюю часть рамы домкрата, предотвращая случайное опускание воздушного судна. C: КРУГЛАЯ РАМА ТРУБЫ С ЗАЩИТОЙ ОТ ЗАЦЕПОВ имеет диаметр 3,25" (83 мм). D: КОНСТРУКЦИЯ НОЖЕК МАЛОЙ ВЫСОТЫ обеспечивает максимальный зазор для створок шасси, причем один из четырех секторов полностью свободен от каких-либо выступающих элементов. Четыре ножки обеспечивают превосходную устойчивость благодаря опорной площади квадрата со стороной 27,062 дюйма (68,7 см). E: ФРЕЗЕРОВАННАЯ ПЛОСКАЯ ПОВЕРХНОСТЬ НА КАЖДОЙ НОЖКЕ увеличивает площадь контакта, помогая предотвратить повреждение пола ангара. F: ТРИ ПОДПРУЖИНЕННЫХ РОЛИКА диаметром 3" (76 мм) позволяют легко перемещать домкрат по ангару без необходимости волочить стальные ножки по полу. G: ДВЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ТРУБЫ предусмотрены для того, чтобы при желании оператор мог поместить в них принадлежности или инструменты для бортового хранения. H: Дополнительный комплект выравнивающих шайб ALW-10 является идеальным решением, когда необходимо подложить шайбы под ножки домкратов для самолетов A500 или A600, поскольку пол ангара не является полностью ровным или горизонтальным. Комплект ALW-10 не следует использовать с домкратами серий A300 или A700.