Electronics International FP-5L Без давления (Неосновной комплект) 90 Футов

Две основные функции прибора FP-5 — это программируемое пилотом предупреждение о низком уровне топлива и программируемое пилотом предупреждение о малом времени до выработки топлива. Эти предупреждения привлекают внимание миганием светодиода низкого уровня топлива, который гаснет при подтверждении нажатием любой кнопки или переключателя. Эти предупреждения могут быть настроены в любое время с передней панели прибора FP-5. Благодаря этим настройкам FP-5 превращается в второго пилота по управлению топливом, напоминая о необходимости проверить уровень топлива, переключить баки, сравнить расчетное время прибытия с показаниями FP-5 или выполнить любую другую необходимую задачу. Продукция E.I. включает всю документацию и сертификаты. Еще одной важной особенностью FP-5 является программируемое пилотом предупреждение о низком уровне топлива. Это предупреждение привлекает внимание миганием светодиода низкого уровня топлива, который выключается при подтверждении нажатием любой кнопки или переключателя. Данное предупреждение является аварийным, подобно аналогам на других расходомерах топлива, но пилот может запрограммировать его с передней панели в любой момент. Эта функция программирования позволяет установить лимит в соответствии с характеристиками вашего воздушного судна и желаемым запасом безопасности (а не использовать фиксированный предел, заданный производителем навигационного оборудования или расходомера). Комплекты FP-5L сопрягаются с любыми GPS или приемниками Loran, имеющими выходной порт Argus RS-232. Для дополнительного контроля топлива и безопасности FP-5 отображает давление топлива с шагом 0,2 PSI до 100 PSI. Кроме того, прибор предлагает 1 программируемое пилотом предупреждение о низком давлении топлива и 1 программируемое пилотом предупреждение о высоком давлении топлива. Эти предупреждения привлекают внимание миганием светодиода давления H/L. Они относятся к аварийным предупреждениям и могут использоваться для раннего обнаружения проблем. Функционал включает программируемый К-фактор, программируемый вес топлива, программируемый дисплей для галлонов или фунтов, измерение расхода топлива до 0,1 гал/ч, учет израсходованного и оставшегося топлива с точностью до 1/10 галлона, времени до выработки до одной минуты, давления топлива с шагом 0,2 PSI, а также по одному программируемому предупреждению о низком уровне топлива, низком остатке времени и высоком давлении топлива. STCD. Размер: 2,5" x 2,5" x 3,65"D. Лицевая панель 2-1/4". Вес 12 унций. Модель дифференциального расхода топлива FFDM-1 Модуль дифференциального расхода топлива FFDM-1 позволяет комплектам FP-5 и FP-5L работать с карбюратором под давлением, оснащенным линией возврата топлива обратно в топливный бак. Включает датчик FT-60. P/N 10-25325 Стандартный датчик расхода топлива (FT-60), разработанный для прибора контроля расхода/давления топлива FP-5, предназначен для использования на воздушных судах, оборудованных топливными насосами. Для систем самотечной подачи требуется датчик расхода FT-90.