Колесо и тормоз Matco MH6B.62D

MH6B.62D: MATCO mfg производит превосходный колесно-тормозной узел диаметром 6 дюймов для самолетов, требующих нагрузку менее 660 фунтов на колесо. В этой модели используются шариковые подшипники 0.625 дюйма. Размеры: модель MH6B.62D представляет собой 6-дюймовое колесо шириной 5.375 дюйма с дополнительным расстоянием под суппорт 1.24 дюйма. Расстояние между подшипниками составляет 2 дюйма, а расстояние между осями — 2 дюйма. Общий вес данного колесно-тормозного узла составляет 4.65 фунта. Диаметр оси подшипника равен 0.625 дюйма. Характеристики: в настоящее время MH6B выпускается как колесо, полученное методом CNC-раскатки, с центральной ступицей из сплава Tenzalloy. Колесо, изготовленное методом CNC-раскатки, обеспечивает наивысшую точность и повторяемость без проблем, характерных для штамповки колес из алюминия. Эти колеса имеют специально разработанный буртик для обеспечения лучшего уплотнения и поддержки посадочного места борта шины, а толщина материала на 30% больше, чем у старых штампованных колес. Модели MH6B и MH6B.75 оснащены прецизионным герметичным шарикоподшипником, который проходит строгие испытания и разработан для противодействия усталости подшипников. Данное колесо оснащено модернизированным 4-дюймовым тормозным узлом с использованием двухпоршневого корпуса суппорта PH-3. (4-дюймовый тормоз доступен в трех конфигурациях для обеспечения отличных тормозных характеристик в соответствии с потребностями воздушного судна.) Все тормозные системы, доступные в настоящее время для MH6B, используют суппорты, выточенные из сортового проката, вместо старых литых корпусов! Шины/камеры: поскольку в MH6B используется внутренний суппорт, с этим узлом можно использовать практически любую комбинацию 6-дюймовых шин и камер. Среди наиболее популярных комбинаций можно выделить 2- или 4-слойные бескамерные шины 15X600X6 для легкой эксплуатации на асфальтированных покрытиях; шины 800X6 для посадок на грубые и мягкие грунтовые площадки; либо авиационные шины 600X6 для увеличения профиля и дорожного просвета. Рабочие характеристики: модель MH6B.62D разработана в соответствии со следующими стандартами: статическая грузоподъемность — 660 фунтов; предельная нагрузка — 2000 фунтов; максимальная кинетическая энергия разгона/торможения — 93441 фут-фунт; крутящий момент (при 450 PSI) — 1440 дюйм-фунтов. Таблица сравнения продуктов. Сборочный чертеж.