Curtis Сливной Клапан CCA-2600

Получено одобрение FAA TSO-C76.Латунные топливные клапаны, нажимные открывающиеся, без фиксации в открытом положении, под чашечку штифтового типа.Используйте сливной стакан Curtis — CCA-39680. Компания Curtis Superior Valve обладает большим опытом в разработке клапанов и может помочь решить ваши проблемы с арматурой. В большинстве случаев стандартный клапан Curtis Superior Valve справится с задачей, либо небольшая модификация серийного изделия позволит решить конкретную проблему. Мы будем рады оказать вам любую необходимую помощь в применении вашего быстрого сливного клапана.ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / РУКОВОДСТВО ПО ТОКлапаны Curtis Superior Valves предназначены для установки в стандартный порт NPT для клапанов с резьбой NPT или в порт стандарта AND-10050 для клапанов с резьбой UNF. Используйте герметик на клапанах с резьбой NPT или маслостойкое уплотнительное кольцо правильного размера для клапанов с резьбой UNF. Обратитесь к спецификациям крутящего момента производителя воздушного судна, на котором они используются. Клапаны Curtis Superior Valves не требуют специального обслуживания. Содержите их в умеренной чистоте и производите замену в соответствии с предписанным графиком обслуживания резинотехнических изделий для конкретного самолета, либо по истечении 10-летнего срока службы согласно рекомендациям Curtis Superior Valve (в зависимости от того, что наступит раньше). Клапаны Curtis Superior Valves НЕ ПОДЛЕЖАТ КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ. Замените клапан целиком в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию выше или в случае появления утечек.