Клапан Вровень Curtis CCB-36350-1

Быстрооткрывающийся латунный сливной клапан для масляных или топливных систем воздушных судов. Легкий поворот открывает клапан. В закрытом положении не требуется стопорная проволока. Одобрено FAA. Одобрено по стандарту TSO-C76. Примечание: одобрение FAA распространяется только на применение с топливом. Клапан НЕ одобрен FAA для масляных систем. Клапан с утопленным монтажом Curtis (CCB-36350-1). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CCB-36350-1: алюминий анодированный, размер резьбы 3/4" - 16 NF3, длина 1,437". Действие: спиральное, без фиксации в открытом положении. Шлиц под отвертку. Функционально соответствует: спецификации ВВС США 28208, MIL-V-25023, MS 29571, NSN 2915-00-826-9505. Компания Curtis Superior Valve имеет большой опыт в разработке клапанов и может помочь решить ваши проблемы с арматурой. В большинстве случаев стандартный клапан Curtis Superior справится с задачей. Либо небольшая модификация серийного изделия позволит решить конкретную проблему. Мы будем рады оказать вам любую необходимую помощь в применении вашего клапана быстрого слива. ОБСЛУЖИВАНИЕ / РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ: клапаны Curtis Superior предназначены для установки в стандартный порт NPT для клапанов с резьбой NPT или в порт стандарта AND-10050 для клапанов с резьбой UNF. Используйте герметик для клапанов с резьбой NPT или топливостойкое уплотнительное кольцо надлежащего размера для клапанов с резьбой UNF. Обратитесь к спецификациям крутящего момента производителя воздушного судна, на котором он используется. Клапаны Curtis Superior не требуют специального обслуживания. Содержите их в умеренной чистоте и заменяйте в соответствии с предписанным графиком обслуживания синтетических резиновых изделий для воздушного судна, на котором они используются, или исходя из 10-летнего срока службы по данным Curtis Superior Valve в зависимости от того, что наступит раньше. Клапаны Curtis Superior НЕ ПОДЛЕЖАТ капитальному ремонту. Замените весь клапан в соответствии с графиком технического обслуживания воздушного судна, на котором он используется, или в соответствии со сроком службы Curtis Superior Valve, если он начнет протекать. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ: из-за низкой стоимости замены клапанов быстрого слива Curtis по сравнению со стоимостью сменных уплотнений, повреждения уплотнений при монтаже в ходе капремонта и затрат на рабочую силу их капитальный ремонт не рекомендуется. Замените весь клапан в соответствии с инструкциями в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ выше или в случае появления утечки.