Комплект передней кромки уборки Buttercup

Все мы хотим летать быстро, а садиться медленно. Сильвестр «Стив» Уиттман (Sylvester «Steve» Wittman) решил эту проблему. Уиттман строил два типа самолетов: гоночные и туристические. Прародителями этих двух семейств были Chief Oshkosh и Buttercup. Buttercup создавался как утилитарный грузопассажирский самолет, и был построен всего в одном экземпляре — в 1937 году. Уиттман летал на нем по всему Западному полушарию, от Аляски до Бермудских островов, от Флориды до Орегона. Buttercup едва не пошел в серийное производство (помешала Вторая мировая война), вызвав интерес компании Fairchild в качестве четырехместного проекта под названием «Big X». «Витт» построил для них один прототип — 4-местный самолет с 6-цилиндровым двигателем Franklin мощностью 130 HP. Настоящий гений конструкции Buttercup заключается в заявленных Уиттманом характеристиках: скорость приборного медленного полета 38-40 mph и максимальная скорость почти 150 mph всего при 85 л. с.! Высокая скорость — это фирменный стиль Уиттмана, а низкая достигается за счет гениальной конструкции выдвижного предкрылка, связанного с закрылком (что применяется в современных лайнерах). Эрл Люс (Earl Luce) из компании LuceAir, Inc. «возродил» Buttercup, о чем было написано в апрельском номере журнала Sport Aviation за 2003 год. Наборы для сборки и готовые узлы для Buttercup доступны у нас.